95伦敦空战
天空之上，双方飞行员的眼中，却看不见那如同史诗一般的画面，他们只能盯着对方的飞机，尽可能的保持自己不被对方击落。
这是一场技术和心智之间的较量，而胜负的赌注就是自己的生命。
fw-190战斗机的速度和me-109e战斗机不相上下，但是火力上要更加强横一些。
英国喷火战斗机内的年轻飞行员，驾驶着自己的飞机向两架正在追杀飓风战斗机的德国me-109e战斗机飞去。
他故意找了一个熟悉性能的me-109e战斗机来做自己的对手，这样方便他发挥自己的经验，争取能够攻击得手。
而且他选择的是这两架飞机之间的那架僚机，一般来说僚机飞行员的经验更少一些，比较好对付。
选定了自己的目标，微微晃动了一下自己的机翼，他就驾驶着自己的飞机冲向了对手。
距离正在一点点的接近，他的机炮瞄准器的准星内，那架德国战斗机的尾部也更加清晰起来。
对方显然也知道了他的到来，很快就跟着晃动起来，显然对方在更改自己的飞行轨迹，延缓他瞄准的时间，降低他开火的准确度。
英国飞行员都是久经沙场的老飞行员了，他们的战斗素养相当的高。
而这个时候德国飞行员的经验也很惊人，比起英国战斗机飞行员来说根本不落下风。
旗鼓相当的对手！这是在双方飞行员心中对自己敌人的评价！他们尊敬这些对手，并且愿意和这样的敌人战斗！
显然德国飞行员发现了自己的身后有敌人的影子，所以两架me-109e战斗机放弃了那架已经满是弹孔的飓风，开始调整自己的飞行姿态。
为首的me-109e战斗机拉起了自己的机头，开始急速爬升。而僚机却用横滚动作摆脱了英国战斗机飞行员的锁定。
只看一眼，就知道德国战斗机的长机打算用一个筋斗切入到英国战斗机的后面去。
如果他不想冒险把自己的尾巴让给对手，他就要慎重的选择，是不是要继续追杀已经在大圈横滚的德国僚机了。
摇晃了一下自己的操纵杆，很快他就选择了一个危险但是见效更快的选项。
德国的轰炸机机群已经开始轰炸了，如果不尽快摆脱德国战斗机的拦截，那这一次拦截就是不成功的。
他两脚一错，摆动自己的操纵杆，让自己的战斗机跟着德国的僚机飞行，始终把自己的瞄准器对准了那架不断挣扎的德国僚机。
对方显然也在有意的引诱他，并没有急着做什么高难度的技术动作，真的试图摆脱他的锁定。
看来对方似乎很信任自己的长机，信任那个绕后的家伙。这个对手认为自己的长机很快就能干掉跟在后面的英国僚机。
想到了这里，英国飞行员透过曲面的玻璃座舱，看向了头顶的天空，他看见了自己侧后方，翻筋斗的德国战斗机已经俯冲而下。
对方显然要攻击英国僚机，而这个时候充当诱饵的德国僚机又开始了转向。
这一次对方的机动动作做的非常大，显然他也意识到了自己的危险，真的开始进行摆脱机动了。
眼看着对方在假装晃动了一下之后也开始拉起爬升，英国飞行员不由自主的皱了一下眉头。
从对方的配合就可以看得出来，显然这一对战斗机是一组配合老练的长僚战斗机组合。
空战格斗情形瞬息万变，没有给英国战斗机飞行员多少感叹的时间，跟在他后面的僚机就发出了惊恐的呼叫。
“敌机开火了！他在朝我开火！见鬼！”身后的喷火战斗机飞行员一边操控自己的飞机躲避，一边大声的叫喊道。
曳光弹带着普通的弹药从德国战斗机飞行员的机头飞到了英国战斗机的机尾。
因为气流和战斗机在不停机动的关系，这些打出来的炮弹在天空中并非近似于一条直线，而是一种肉眼可见的弯曲弹道。
老练的飞行员熟悉自己飞机的弹道规律，所以更容易依靠这种弯曲的弹道来打中那些不停晃动的敌机。
“我在翻滚躲避！我被迫改出了！掩护我！掩护我！”僚机在耳机里大声的叫喊，让驾驶长机的英国飞行员非常不安。
“俯冲！我会绕过去拦截他们！”他给自己的僚机指了一条明路，然后就让自己的战斗机在天空中盘旋，准备把自己的机头调转过来。
这边他开始盘旋，飞机的机身因为飞行动作的关系，已经全部侧了过来。
现在座舱里的英国飞行员能够从自己翼尖的方向上看到脚下的伦敦，还有正在俯冲的自己的僚机。
距离那架喷火战斗机不远的地方，一架德国战斗机醒目的涂装在阳光下闪闪发光。
德军战斗机的战场识别标志，是在机头的方向图着明显的明黄经戒色。这让德国飞机在天空上非常的显眼，和英国战斗机有明显的区别。
这个时候敌人的战斗机正在对着英国僚机开火，密密麻麻的曳光弹从机头飞出，显然不少已经打中了自己的僚机。
耳机里，僚机的叫喊声，也证实了长机飞行员看到的一切：“长机！我被打中了！我的飞机被打中了！我摆脱不掉他！我摆脱不掉他！”
英国的喷火战斗机已经在努力的调整自己飞行的姿态了，可对方飞行员显然经验更加丰富。
无论英国飞行员做什么样的调整动作，对方都会紧紧咬住英国飞机的尾巴，把雨点一般的7.92毫米口径子弹打进英国战斗机的机身之中。
“见鬼！离开那里！你的飞机快要冒烟了！”长机的英国飞行员努力的压低自己手里的操纵杆，让自己的飞机尽快进入到俯冲的状态中。
他要急速加入到战场内，用自己的追杀干扰德国飞行员继续射击。
这是解救自己僚机的最好办法，也是他击落敌机的一个最好的机会。他现在有高度动能的优势，如果转化成势能的话，很容易就能取得优势。
不过这个时候，时间并不站在他这一边。德国的me-109e灵活的身影让它在天空之中变得非常跳脱，锁定英国战斗机之后也很难被摆脱。
可怕的是驾驶这些飞机的德国飞行员都是经验最丰富的空中杀手，和这样的对手缠斗非常的危险。
远处的僚机这个时候已经只能在耳机里叫喊，他的机翼已经被打成了筛子，现在做大幅度的机动动作，无疑和自杀没有什么两样。
结构损坏的飞机非常危险，因为驾驶者不知道自己的飞机会不会在下一秒断裂成碎片。
这样就限制了很多事情，同样也会引起其他的问题——比如说油箱会不会被打漏？
“我被击中了！我被击中了！长机！请求跳伞！请求跳伞！”僚机的声音近似于哀求了，可见现在他的状况并不好。
“想办法离开那里！允许你自己判断是否跳伞！”正在加速俯冲的英国飞行员不得不下达了允许自己僚机跳伞的命令。
“……”回答他的是一阵沉默声，那架僚机这个时候已经冒起了黑烟，长机内的飞行员看不清究竟有没有人从飞机里跳出来。
“僚机！僚机！能听见我说话么？”他在通话器里询问，手上的动作却一点儿都不慢。
他的飞机现在的攻击角度非常好，虽然失去了自己的僚机，可他有把握至少击落一架德国飞机，为自己的僚机找回场子。
就在他已经把自己的瞄准器套在了那架德国战斗机的身躯上的时候，他感觉到了自己飞机机身上传来了异常的震动。
那震动很有规律，而且是那种让人绝望的规律。下意识的，他就晃动了手里的操纵杆，让自己的战斗机偏离原来的飞行轨迹。
然后他就感觉到有东西敲打自己的座椅，然后碎片就在他的驾驶舱内横飞。
偏离的碎片打在他左手边的机舱舱壁上，留下了一排漏风的窟窿。
这时候他已经非常确定，自己的飞机被另一架德国战斗机偷袭了，而且对方的子弹在他的飞机上留下了一排弹孔。
要不是他经验丰富的偏离了飞行轨迹，这一排子弹就会一直延伸到他的座舱内，把他和他的飞机一起打成筛子。
即便是经验让他及时的做出了反应，可是他知道现在他依旧还处在危险的状况之中。
来不及去管自己的僚机了，他驾驶自己的飞机尽快从俯冲状态下改出，进入到喷火战斗机更擅长的回转状态之中。
可是任凭他操纵自己的飞机，可飞机依旧还是没有任何的响应动作出现。
现在，他知道，自己的飞机可能被打坏了，已经失去了一部分功能。
除了自己的发动机依旧没有冒烟，并且还正常的运转之外，这架飞机估计已经没有办法继续飞行了。
可惜的是，他不能单独把宝贵的发动机带回到地面机场去。紧张的他开始尝试其他的技术动作，想要看看自己的飞机究竟还能不能稳住身形。
这是一场技术和心智之间的较量，而胜负的赌注就是自己的生命。
fw-190战斗机的速度和me-109e战斗机不相上下，但是火力上要更加强横一些。
英国喷火战斗机内的年轻飞行员，驾驶着自己的飞机向两架正在追杀飓风战斗机的德国me-109e战斗机飞去。
他故意找了一个熟悉性能的me-109e战斗机来做自己的对手，这样方便他发挥自己的经验，争取能够攻击得手。
而且他选择的是这两架飞机之间的那架僚机，一般来说僚机飞行员的经验更少一些，比较好对付。
选定了自己的目标，微微晃动了一下自己的机翼，他就驾驶着自己的飞机冲向了对手。
距离正在一点点的接近，他的机炮瞄准器的准星内，那架德国战斗机的尾部也更加清晰起来。
对方显然也知道了他的到来，很快就跟着晃动起来，显然对方在更改自己的飞行轨迹，延缓他瞄准的时间，降低他开火的准确度。
英国飞行员都是久经沙场的老飞行员了，他们的战斗素养相当的高。
而这个时候德国飞行员的经验也很惊人，比起英国战斗机飞行员来说根本不落下风。
旗鼓相当的对手！这是在双方飞行员心中对自己敌人的评价！他们尊敬这些对手，并且愿意和这样的敌人战斗！
显然德国飞行员发现了自己的身后有敌人的影子，所以两架me-109e战斗机放弃了那架已经满是弹孔的飓风，开始调整自己的飞行姿态。
为首的me-109e战斗机拉起了自己的机头，开始急速爬升。而僚机却用横滚动作摆脱了英国战斗机飞行员的锁定。
只看一眼，就知道德国战斗机的长机打算用一个筋斗切入到英国战斗机的后面去。
如果他不想冒险把自己的尾巴让给对手，他就要慎重的选择，是不是要继续追杀已经在大圈横滚的德国僚机了。
摇晃了一下自己的操纵杆，很快他就选择了一个危险但是见效更快的选项。
德国的轰炸机机群已经开始轰炸了，如果不尽快摆脱德国战斗机的拦截，那这一次拦截就是不成功的。
他两脚一错，摆动自己的操纵杆，让自己的战斗机跟着德国的僚机飞行，始终把自己的瞄准器对准了那架不断挣扎的德国僚机。
对方显然也在有意的引诱他，并没有急着做什么高难度的技术动作，真的试图摆脱他的锁定。
看来对方似乎很信任自己的长机，信任那个绕后的家伙。这个对手认为自己的长机很快就能干掉跟在后面的英国僚机。
想到了这里，英国飞行员透过曲面的玻璃座舱，看向了头顶的天空，他看见了自己侧后方，翻筋斗的德国战斗机已经俯冲而下。
对方显然要攻击英国僚机，而这个时候充当诱饵的德国僚机又开始了转向。
这一次对方的机动动作做的非常大，显然他也意识到了自己的危险，真的开始进行摆脱机动了。
眼看着对方在假装晃动了一下之后也开始拉起爬升，英国飞行员不由自主的皱了一下眉头。
从对方的配合就可以看得出来，显然这一对战斗机是一组配合老练的长僚战斗机组合。
空战格斗情形瞬息万变，没有给英国战斗机飞行员多少感叹的时间，跟在他后面的僚机就发出了惊恐的呼叫。
“敌机开火了！他在朝我开火！见鬼！”身后的喷火战斗机飞行员一边操控自己的飞机躲避，一边大声的叫喊道。
曳光弹带着普通的弹药从德国战斗机飞行员的机头飞到了英国战斗机的机尾。
因为气流和战斗机在不停机动的关系，这些打出来的炮弹在天空中并非近似于一条直线，而是一种肉眼可见的弯曲弹道。
老练的飞行员熟悉自己飞机的弹道规律，所以更容易依靠这种弯曲的弹道来打中那些不停晃动的敌机。
“我在翻滚躲避！我被迫改出了！掩护我！掩护我！”僚机在耳机里大声的叫喊，让驾驶长机的英国飞行员非常不安。
“俯冲！我会绕过去拦截他们！”他给自己的僚机指了一条明路，然后就让自己的战斗机在天空中盘旋，准备把自己的机头调转过来。
这边他开始盘旋，飞机的机身因为飞行动作的关系，已经全部侧了过来。
现在座舱里的英国飞行员能够从自己翼尖的方向上看到脚下的伦敦，还有正在俯冲的自己的僚机。
距离那架喷火战斗机不远的地方，一架德国战斗机醒目的涂装在阳光下闪闪发光。
德军战斗机的战场识别标志，是在机头的方向图着明显的明黄经戒色。这让德国飞机在天空上非常的显眼，和英国战斗机有明显的区别。
这个时候敌人的战斗机正在对着英国僚机开火，密密麻麻的曳光弹从机头飞出，显然不少已经打中了自己的僚机。
耳机里，僚机的叫喊声，也证实了长机飞行员看到的一切：“长机！我被打中了！我的飞机被打中了！我摆脱不掉他！我摆脱不掉他！”
英国的喷火战斗机已经在努力的调整自己飞行的姿态了，可对方飞行员显然经验更加丰富。
无论英国飞行员做什么样的调整动作，对方都会紧紧咬住英国飞机的尾巴，把雨点一般的7.92毫米口径子弹打进英国战斗机的机身之中。
“见鬼！离开那里！你的飞机快要冒烟了！”长机的英国飞行员努力的压低自己手里的操纵杆，让自己的飞机尽快进入到俯冲的状态中。
他要急速加入到战场内，用自己的追杀干扰德国飞行员继续射击。
这是解救自己僚机的最好办法，也是他击落敌机的一个最好的机会。他现在有高度动能的优势，如果转化成势能的话，很容易就能取得优势。
不过这个时候，时间并不站在他这一边。德国的me-109e灵活的身影让它在天空之中变得非常跳脱，锁定英国战斗机之后也很难被摆脱。
可怕的是驾驶这些飞机的德国飞行员都是经验最丰富的空中杀手，和这样的对手缠斗非常的危险。
远处的僚机这个时候已经只能在耳机里叫喊，他的机翼已经被打成了筛子，现在做大幅度的机动动作，无疑和自杀没有什么两样。
结构损坏的飞机非常危险，因为驾驶者不知道自己的飞机会不会在下一秒断裂成碎片。
这样就限制了很多事情，同样也会引起其他的问题——比如说油箱会不会被打漏？
“我被击中了！我被击中了！长机！请求跳伞！请求跳伞！”僚机的声音近似于哀求了，可见现在他的状况并不好。
“想办法离开那里！允许你自己判断是否跳伞！”正在加速俯冲的英国飞行员不得不下达了允许自己僚机跳伞的命令。
“……”回答他的是一阵沉默声，那架僚机这个时候已经冒起了黑烟，长机内的飞行员看不清究竟有没有人从飞机里跳出来。
“僚机！僚机！能听见我说话么？”他在通话器里询问，手上的动作却一点儿都不慢。
他的飞机现在的攻击角度非常好，虽然失去了自己的僚机，可他有把握至少击落一架德国飞机，为自己的僚机找回场子。
就在他已经把自己的瞄准器套在了那架德国战斗机的身躯上的时候，他感觉到了自己飞机机身上传来了异常的震动。
那震动很有规律，而且是那种让人绝望的规律。下意识的，他就晃动了手里的操纵杆，让自己的战斗机偏离原来的飞行轨迹。
然后他就感觉到有东西敲打自己的座椅，然后碎片就在他的驾驶舱内横飞。
偏离的碎片打在他左手边的机舱舱壁上，留下了一排漏风的窟窿。
这时候他已经非常确定，自己的飞机被另一架德国战斗机偷袭了，而且对方的子弹在他的飞机上留下了一排弹孔。
要不是他经验丰富的偏离了飞行轨迹，这一排子弹就会一直延伸到他的座舱内，把他和他的飞机一起打成筛子。
即便是经验让他及时的做出了反应，可是他知道现在他依旧还处在危险的状况之中。
来不及去管自己的僚机了，他驾驶自己的飞机尽快从俯冲状态下改出，进入到喷火战斗机更擅长的回转状态之中。
可是任凭他操纵自己的飞机，可飞机依旧还是没有任何的响应动作出现。
现在，他知道，自己的飞机可能被打坏了，已经失去了一部分功能。
除了自己的发动机依旧没有冒烟，并且还正常的运转之外，这架飞机估计已经没有办法继续飞行了。
可惜的是，他不能单独把宝贵的发动机带回到地面机场去。紧张的他开始尝试其他的技术动作，想要看看自己的飞机究竟还能不能稳住身形。